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每款车子都有自己的故事,而斯巴鲁Legacy可谓传奇。
我们都听过大名鼎鼎的斯巴鲁WRX STi,是现如今为数不多还流淌着日系性能车血液的车子了。
那在拉力赛场上曾风光无限,与进化的枪骑兵相爱相杀的STi起源是怎么样的呢?
没错,就是斯巴鲁Legacy。
在90年代初斯巴鲁刚进入来历赛场的时候,派出的就是Legacy RS,
Subaru Legacy RS 1992
这台四缸水平对置,涡轮增压的车子能爆发出217hp的峰值扭矩,搭配全时四驱系统,在世界拉力赛场上初露锋芒。
当时拉力比赛的主要赛区在欧洲,狭窄的赛道和复杂的弯道迫使斯巴鲁把技术核心转移到了更轻更小的车型Impreza上,于是Impreza WRX就诞生了。
这么说来,硬皮鲨,“易爆”的始祖其实就是Legacy。
在往后的日子里,斯巴鲁并没有放弃Legacy这一招牌,并在Legacy的车架上开发出来Outback车型,就是我们现在常说的傲虎。
Outback 和 Legacy,前脸是不是几乎一模一样?
现如今的斯巴鲁Legacy定位是B级轿车,与丰田凯美瑞,本田雅阁处在同一水平。定位为中型轿车,家用取向。
而小杨今天要介绍的这台Legacy却不平凡。
2016 Legacy Limited 3.6R
众所周知,斯巴鲁喜欢做四缸机。就算是性能车STi也是由四缸机驱动,并用涡轮压榨动力。
这一台Legacy却是用3.6升,6缸水平对置引擎驱动的。
六缸水平对置引擎把Engine Bay塞得满满的
这台3.6升的六缸自吸引擎能压榨出256hp,这与现款2.4L T最大的不同是,加速过程更加平顺,不会有涡轮迟滞。
黑色皮革座椅,非常舒适,同时搭配哈曼卡顿音响,增添高级感。
全时四驱,全年无忧
车子无事故记录,前车主注重保养,公里数8w公里。标价$19,990。
有兴趣的小伙伴请联系小杨 2044300365
VX: Qiyangrandy
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