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温村元老

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楼主
发表于 2018-1-13 14:56:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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发表于 2018-1-13 20:09:59 | 只看该作者
这些比较便宜的几万块钱的代步车,谁也不会比谁成本低太多,也不会高太多,配置高有一大堆乱七八糟功能,那在其他地方肯定缩水,反之同理,买的没有卖的精,怎么选就看你是比较重视三大件还是重视高配置了
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沙发
 楼主| 发表于 2018-1-13 15:03:20 | 只看该作者
我指的是19年上市的啊,无意带节奏。
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板凳
发表于 2018-1-13 20:00:56 | 只看该作者
马自达在怎么牛逼堆砌科技也就是个马自达,喜欢配置的出门左拐去现代出门右拐去起亚,就好比天梭再牛逼也干不过劳力士是一个意思
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发表于 2018-1-13 20:43:27 | 只看该作者
机械增压?以前以后马自达也不会有吧。新一代是指skyactiv g还是以后的x?g很好,以后的x就不知道。转子引擎跟往复式引擎两码子事,维修成本再高有限。几万块的家用车领域来讲马自达领先业界,然后又把钱往研发转子里投,密切关注中
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 楼主| 发表于 2018-1-13 21:38:55 | 只看该作者
我说的就是去年最后一个季度马自达闹腾的那个高压缩比的汽油机。还在德国办了个展览会的说。
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发表于 2018-1-13 21:47:12 | 只看该作者
wuy34512 发表于 2018-1-13 20:38
我说的就是去年最后一个季度马自达闹腾的那个高压缩比的汽油机。还在德国办了个展览会的说。

还真的是机械增压刚刚搜了一下。那挺好,马自达底盘变速箱本来就很好,引擎是短板。再来个日规四驱系统就是不给其他车厂活了
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