设为首页收藏本站在线订餐房产交易查询 繁体中文
开启辅助访问

温尼伯站

 找回密码
 注册用户
搜索
热搜: 接送 租房
温尼伯站»论坛 › 温尼伯站 › 资讯信息 › 若与雷诺分道扬镳
返回列表 发新帖
查看: 128|回复: 0
上一主题 下一主题

[综合资讯] 若与雷诺分道扬镳

[复制链接]
温尼伯站

14万

主题

14万

帖子

29万

积分

管理员

有bug，有问题请私信。

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
290469
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2020-1-17 00:15:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  



据外媒报道，LightStream Research分析师Mio Kato表示，如果日产与本田结成联盟，多少会让人“感到有点不对劲”。但是，如果危机四伏的日产最终与雷诺断绝关系，他们与本田联手也并非不可能的事情。

Kato在一份报告中指出，考虑到来自丰田的威胁，这样的合作对于日产和本田来说都很具有吸引力，此前丰田已经将马自达、铃木和斯巴鲁等许多规模较小的日本汽车制造商拉入了自己的阵营。

Kato表示：“本田从来都不是一家推行激进并购策略的公司，因此本田和日产的合并应该是难以想象的。但是随着丰田竞争力的不断提高，我们认为如果日产想获得一个可以替代雷诺的联盟伙伴，本田有可能不会完全反对这个想法。”

本周早些时候，日产否认了有关其正在考虑结束与雷诺联盟关系的报道。日产与雷诺之间的联盟，受到了前董事长卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）逃离日本一事的影响。日产表示，与雷诺的联盟是“日产竞争力的来源”。

日产拒绝对SmartKarma的报道发表评论，并再次重申了他们此前发布的有关与雷诺关系的声明。媒体无法立即联系到本田发言人置评。

Kato表示，考虑到未来几年可能出现的投资负担，汽车制造商将倾向于寻找合作伙伴。他表示日本的汽车行业有可能最终形成两个大型集团。

Kato表示，由于本田的汽车产能大于雷诺，用本田替代雷诺作为联盟伙伴，可以让日产将联盟产量从每年不到1100万辆提升到大约1200万辆。

他写到：“日产的确很有潜力，从而吸引潜在买家，而丰田一直以来的举措，有可能会迫使车企在日本市场之外做出重大改变。”
【郑重声明】温尼伯站坛刊载此文不代表同意其说法或描述，仅为提供更多信息，也不构成任何投资或其他建议。转载需经本网同意并注明出处。本网站有部分文章是由网友自由上传，对于此类文章本站仅提供交流平台，不为其版权负责；部分内容经社区和论坛转载，原作者未知，如果您发现本网站上有侵犯您的知识产权的文章，请及时与我们联络，我们会及时删除或更新作者。
回复

使用道具 举报

返回列表 发新帖
高级模式
B Color Image Link Quote Code Smilies
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册用户

本版积分规则



手机版|温尼伯站

JS of wanmeiff.com and vcpic.com Please keep this copyright information, respect of, thank you!JS of wanmeiff.com and vcpic.com Please keep this copyright information, respect of, thank you!

GMT-5, 2026-5-11 01:47 , Processed in 0.061281 second(s), 37 queries , Gzip On.

温尼伯站版权所有

All right reserved by Winnipeg Chinese Media.

快速回复 返回顶部 返回列表