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[加国资讯] 二战兵器全集｜为英国对德作战贡献力量的加拿大和澳大利亚卡车

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发表于 2020-1-18 17:46:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  



为了满足对运载工具的急迫需求，英国向英联邦国家请求援助，而最主要的供应商来自加拿大。当时的加拿大已经一只脚踩进了战争泥潭，它自己的军队也急需各种运输车辆，因为当时部队中装备的主要运输工具来自于民用车辆。1937年初加拿大福特公司已经开始着手生产15英担（cwt）卡车，它的原型车是在英国设计的，加拿大通用汽车也参加了这个项目，不久后这一型号卡车就在温莎的工厂投产，同时在英国开始设计新车，并以福特V-8底盘为基础制作样车。1937年样车在渥太华附近的彼得华华陆军试验场进行小范围测试。样车运抵试验场时为四轮驱动，与原先设想有所不同。试验结果不错，加拿大军方以此为基础开发了一系列车型，包括15英担和8英担卡车，1940年加拿大系列制式卡车都以四轮驱动配置陆续投入使用。1940年7月的敦刻尔克大撤退后，加拿大军方下达了7000辆的预购订单。到1941年加拿大已经成了英国8英担、15英担、30英担、3吨4乘4、3吨6乘4和3吨6乘6卡车的主要供应商，这些车辆都配以产自加拿大的多种型号的车头：12号车头有引擎盖外置水箱散热器，12号车头则是内置水箱散热器，13号车头则是全新设计，驾驶室空间更为宽敞，踏板操作更舒适，前倾式挡风玻璃，43号车头则是13号车头配软棚顶。   

福特F60


  

福特F60

加拿大生产的最主要型号为3吨4乘4卡车，无论是福特还是雪佛兰生产的都十分可靠，由于车体的各种变型改型数量过于庞大，本文只作简略介绍。这一型号卡车主要承担常规任务，有些车厢为木制，有些则为一体化全钢冲压制造。其他类型还包括水车和油罐车、机动武器平台、无线电台车、机械车、办公车、急救车和医疗车、故障抢修车，许多加拿大工厂把自己生产的卡车换装军用轮胎和车厢供应前线，5年战争期间加拿大共生产了90万辆卡车。   

雪佛兰C60L CS


  

雪佛兰C60L CS


  

雪佛兰C60L CS

澳大利亚也提供了卡车，但数量没有这么大，而且主要是轻型卡车，澳大利亚生产的大部分中型和重型卡车主要是以局部总成或底盘或车头散件形式从加拿大进口，然后配以澳大利亚自产的车厢，有些卡车改装为半履带式车，但一直都处于试验阶段。加拿大福特公司的所有产品都在维多利亚州墨尔本以西48公里的吉龙工厂总装。

参数：

型号：福特F60

动力：一台95马力福特V-8汽油发动机

尺度：长20米，宽2.29米，高3.05米

性能：最大时速80公里，最大行驶距离270公里

《二战兵器全集》系列如需分门别类系统查询，可关注同账户名公众号。
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