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[综合资讯] 丰田全新一代Mirai

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发表于 2020-7-3 22:17:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
丰田Mirai作为全球首款量产氢能源汽车，第一代车型从2014年上市之初，就获得了全球消费者的关注。

在2019东京车展期间，丰田发布了旗下第二代Mirai氢燃料电池汽车。日前，我们于外媒获悉，全新丰田Mirai或将在10月到11月之间在日本发布。

新车除了全新的外观内饰，令人印象深刻之外。第二代车型的氢燃料续航能力也进一步提升，车内储氢装置所携带的5kg氢气，使得车辆的续航里程达到650公里。

从第二代Mirai概念车和官图来看，新车采用了全新的设计语言，与现款车型具有较大不同。前脸保留了丰田标志性的大嘴设计，同时车尾部分又采用了当下流行的溜背式设计，运动风格鲜明。



内饰上也很有特点，中控台造型与雷克萨斯呈现出异曲同工之妙。

全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏，有给车内带来充足的科技感受。同时车内大面积使用了皮质包裹，整体质感十足。

车身尺寸上，全新Mirai的长宽高分别为4973/1885/1468mm，轴距2918mm。

虽然车身长度上与国产亚洲龙相近，但Mirai的轴距比其长出48mm，车内的乘坐空间表现也更令人满意。

据悉，Mirai的动力系统部分，主要由燃料电池堆栈、动力电池、高压储氢罐、驱动电机、动力控制单元、燃料电池升压器等几个主要部件组成。

具体动力参数上，关于第二代Mirai还没有太多的信息。但参考第一代车型可知，丰田在车内装载了一大一小两个700Mpa的高压储氢罐，罐体容积122.4升，最大容纳5kg氢气。

而通过燃料电池发出的电力，直接驱动车轮电动机的功率为113kW，峰值扭矩为335N·m，马力表现与一辆2.0L自吸的燃油车动力相近。

总的来看，与纯电动汽车相比，氢能源汽车更像是新能源汽车，毕竟加氢速度和加油相当，而且氢气作为一种清洁能源，制备更为便利。

今后，随着氢燃料汽车制造成本的下降，以及氢气加注条件的便利，氢燃料汽车有望在某一天还能取代纯电动汽车。
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