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2019年3月1号曼省车辆安全检查大改革,讲讲新旧变化

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温村新人

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楼主
发表于 2019-2-6 23:35:25 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
图在评论区
这个版本为先行版,不是正式版,但不会有太大变化,3月1号正式开始实行,细节变化非常大,而且追加了好多项之前并没有硬性要求的项目,如果你的车比较新,可能对你的影响不大,但老车需要注意的事项很多,如果年内有卖车,买二手车的朋友来说应该关注一下,早做打算。篇幅有限,打字很累,看到的朋友可以私信我,或者直接去车行找我或者白人老头儿咨询,望周知
简单说几项
    刹车:在现行版本中对手刹,Parking brake 的要求是只要工作就可以,在检查中D档车辆不移动为合格,不要求独立检查。新版本中,由独立手刹蹄片的车辆需要做移动检测并且拆除后刹车盘检查厚度,低于最低限为fail(工时增加)。
     大灯及灯具组建:现行版本中只要求所有指示灯,大灯正常工作即为合格。新版本对改装大灯的灯具执行标准做了规定,灯具本身必须符合DOT 或者SAE认证,无认证标示而且非OEM 的灯具可以直接fail。对矩阵大灯也有明确规定
     玻璃膜:这次改变要求所有有资质的shop必须配备分体式透光度检测器,对前挡玻璃,主驾驶位置副驾驶位置玻璃透光度做了明确规定
     车体:车体锈蚀,变形等作出了更严格的规定. 现行标准中,对车体锈蚀的定义是如果锈蚀在结构组件上并导致结构缺失,fail。如果锈蚀发生在非结构组件上,并且“没有”导致车辆废气进入车内时,不可以定义为fail,(举个例子,车辆两侧的侧裙根据车辆设计不同有可能即使锈蚀很严重,但仍然可以阻止废气进入车内)新标准中,将侧裙纳入结构组件,如果组件缺失,锈穿,fail。但其他部件如果锈蚀却可以阻挡尾气进入仍可通过,叶子板为装饰组件
       安全气囊:现行标准中,安全气囊为被动安全设备,所以安全气囊不工作是可以pass的(硬性要求是全车安全带正常工作)新标准对原厂配备安全气囊的车辆统一要求是安全气囊指示灯不可以亮(气囊工作原理导致在检查中的不可测试性,所以规定灯不能亮,或有证据证明不工作或者缺失)
       公里数显示:车辆检查时以肉眼读数为准,修车行是没有义务检查这辆车调没调过表的!
      新标准实行车辆抽查制度,所有做过安全检查的车辆都有可能收到mpi发的复检要求.
      新规定对收费做了要求,现行标准不得超过55cad 新标准取消限制,而且上不封顶...
      后话:现行标准从90年代用到现在,修修补补,好几年都没有大改过,以后每18个月修订一次,每次修订对尺度以及内容都有影响,毕竟就以现在的标准来说,有太多模糊的定义,而模糊定义的尺度一般由主检人把握,实在不明白了才打去mpi
   就这些吧
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沙发
发表于 2019-2-7 01:48:42 | 只看该作者
春节加班总结翻译,赞一个,二月还有20天,有老旧车出售置换需求的朋友们抓紧行动,safety有效期是一年
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温村元老

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板凳
发表于 2019-2-7 08:58:05 | 只看该作者
哇 感谢!!
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地板
发表于 2019-2-7 15:27:06 | 只看该作者
非常感谢!
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发表于 2019-2-7 20:39:09 | 只看该作者
这个真厉害
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发表于 2019-2-7 20:39:12 | 只看该作者
谢谢
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温村新人

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发表于 2019-2-8 00:04:38 | 只看该作者
多谢
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温村元老

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发表于 2019-2-8 01:10:03 | 只看该作者
很厉害,感谢分享
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刚入温村

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发表于 2019-2-8 01:36:05 | 只看该作者
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发表于 2019-2-8 11:39:46 | 只看该作者
barton201555 发表于 2019-2-7 00:48
春节加班总结翻译,赞一个,二月还有20天,有老旧车出售置换需求的朋友们抓紧行动,safety有效期是一年

谢谢
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