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[加国资讯] F1加拿大站首日练习赛｜这一次，梅赛德斯究竟又藏了多少？

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发表于 2019-11-16 01:46:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
明明第一的是红牛，但......

北京时间6月9日凌晨，F1加拿大站首日练习赛在吉尔斯-维伦纽夫赛道落下帷幕。最终，红牛车队的维斯塔潘包揽两次练习赛的最快圈速，队友里卡多则两次练习赛都排名第三。同时，三大车队的六位车手再次包揽两次练习赛的前六名。

你以为又和上一站一样，红牛继续一骑绝尘？悄悄告诉你吧，车手们做出最快圈速所使用的轮胎是不一样的......

第一次自由练习赛

一练正式开始，红牛车队的维斯塔潘“带领”众车手驶上赛道，加拿大本土车手，印度力量车队的试车手尼古拉斯·拉蒂菲替代佩雷兹出战。

不过大家也并没有着急着做成绩。直到一练进行了20分钟，威廉姆斯车队的斯洛特金才做出全场第一个有效成绩1:23.556，随后红牛车队里卡多做出1:17.475，排名第一，后来他很快又将成绩提高到1:15.707，本土作战的小将斯托尔暂列第二。    



维斯塔潘率先驶上赛道   



斯洛特金做出第一个有效成绩

迈凯伦车队的阿隆索做出1:15.240，刷新场上的最快成绩，本周他将在这里迎来个人F1职业生涯的第300场大奖赛。

一练进行了半个小时左右，雷诺车队的霍肯伯格遭遇赛车故障，赛车停在了赛道上，引发红旗。经过漫长的等待后，马修才将他的赛车移除场外，比赛得以恢复。   

  



霍肯伯格引发红旗

此时，一练还剩下50分钟，车手们纷纷驶上赛道。目前，场上的最快成绩仍然被阿隆索占据，1:15.006，排名第一。随后梅赛德斯车队博塔斯做出1:14.243的成绩上到第一，阿隆索、汉密尔顿二、三，不过很快阿隆索再一次的刷新场上最快成绩：1:14.064。

一练还剩下最后半小时，维斯塔潘做出1:13.389的全场最快成绩，两辆梅赛德斯汉密尔顿、博塔斯暂列二、三。

威廉姆斯车队的斯托尔爆胎！这位本土作战的小将“成功地”蹭上了冠军墙，成为本周末第一个上冠军墙的车手。随后，维斯塔潘再次刷新最快圈速：1:13.302。   



斯托尔和冠军墙“合影”

最后十分钟，维斯塔潘继续占据榜首，汉密尔顿落后0.088排名第二，里卡多、博塔斯、莱科宁排名三至五位。维特尔刷新个人最快成绩1:13.302，上到第七位。

一练最后时刻，埃里克森、哈特利、斯洛特金等车手都在场上出现失误。最终，红牛车队的维斯塔潘做出1:13.302的最快单圈成绩，汉密尔顿落后0.088秒排名第二，里卡多、维特尔、博塔斯、莱科宁排名三至六位。   

  



车手相继出现失误

第一次自由练习赛最终成绩   



第二次自由练习赛

二练正式开始，此时的赛道温度相对一练上升了不少。法拉利车队的莱科宁率先登场，做出全场第一个有效成绩，1:16.158，暂列第一。随后，他又将成绩提升至1:14.382。而刚登场没多久，在一练已经撞过冠军墙的斯托尔又出现失误，先是过弯时打滑，随后又锁死轮胎。   



莱科宁率先登场

二练进行了18分钟左右，梅赛德斯车队的汉密尔顿做出1:13.347的成绩，上到第一，队友博塔斯第二落后0.463秒。后面几圈，两人使用红色超软胎继续在场上刷新成绩，红牛车队的维斯塔潘也上到第三位，阿隆索第四。

红旗！雷诺车队的塞恩斯在7号弯撞墙，赛道有不少碎片。好在这一次的红旗没有一练那么长，二练还有1个小时左右，比赛恢复正常，印度力量车队的佩雷兹率先驶出维修区。目前，汉密尔顿、维斯塔潘、博塔斯、范多恩、阿隆索排名前五位。   



塞恩斯撞墙

莱科宁刷新个人最快成绩1:13.049，上到第二，落后领先的汉密尔顿0.272秒。不过，莱科宁使用的是粉色最软胎，而汉密尔顿则用的是红色超软胎。随后，红牛车队的维斯塔潘做出1:12.858的成绩上到第二。但很快莱科宁使用粉色最软胎做出1:12.328的成绩上到第一，汉密尔顿则换上了一套紫色软胎登场。

二练还剩下40分钟，维斯塔潘使用最软胎做出1:12.198上到第一，但他的队友立卡多却受到上一站赛车故障的影响，排名垫底。范多恩上墙，右后轮爆胎，赛车悬挂也有损坏，赛会出动虚拟安全车。   

  



范多恩爆胎

二练还剩下最后的半小时，赛道恢复，车手们纷纷驶上赛道，抓紧时间进行正赛长距离模拟。法拉利车队的维特尔做出个人最快成绩，1:13.012排名第四。

最后20分钟，目前还垫底的里卡多终于再次回到了赛道上，做出1:14.097的成绩，暂时排名第十四位。哈特利和埃里克森相继在过弯时出现失误。二练最后时刻，里卡多再次刷新个人最快成绩1:12.603，上到第三位。

最终，维斯塔潘再次排名第一，莱科宁第二，里卡多在最后时刻上到第三，汉密尔顿、维特尔、博塔斯排名四至六位。其中，梅赛德斯两位车手的最快单圈成绩是使用红色超软胎和紫色极软胎做出的，其余都是使用最软胎。这也为车手们在后面比赛中轮胎的选择策略留了个悬念。

究竟这一次梅赛德斯藏没藏？藏了多少？排位赛你就知道了......

第二次自由练习赛最终成绩
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