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温尼伯站»论坛 › 温尼伯站 › 聊天灌水 › 好像没怎么看到有人在用驻车加热器（diesel heater）
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好像没怎么看到有人在用驻车加热器（diesel heater）

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toybota

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温村元老

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发表于 2019-11-26 09:06:47 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
17年买的车，冬天车内寒冷的问题始终困扰着我。17-18年冬天有插电，房东偶尔抱怨用电太多了。
18-19年冬天住公寓，车位的插座供电自然免费了，但是插座温度不够低的情况下供电逻辑很怪。我用Arduino编程骗过了插座，实现给车内加热器和block heater同时供电的效果。
今年我买了diesel heater，每天定时启动，直接给车内加热，也不用担心被房东骂我费电了，柴油也不贵，而且和车本身的加热方式互为冗余，不用担心抛锚的情况下被冻僵。

当然缺点也有，就是会占用不少后备箱的空间。好在我的suv备胎在后备箱门上，后备箱地板下还有不少空间，所以可以装下整套系统，包括一块deep cycle电瓶，驻车加热器本身，5L柴油箱，电瓶充电器，相关进出风管。

之前也考虑过为什么不直接连一根电线进加热器，非要装一块电瓶。首先车自带的电瓶不是deep cycle的，也就是说不适合深度放电，深度放电寿命只有deep cycle的十分之一。其次加热器启动的时候耗电高达12A，持续时间5分钟左右，电源不能直接从点烟器提供（点烟器电流有点吃紧，另外没插钥匙点烟器也没电），需要接一根和车身等长的电线到后备箱。

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Harry767

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沙发
发表于 2019-11-26 11:11:13 | 只看该作者
路过，楼主什么车
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wjjzhj

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板凳
发表于 2019-11-26 11:14:57 | 只看该作者
根本用不着，着车十分钟就热了
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凌xiao帅

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地板
发表于 2019-11-26 12:19:24 | 只看该作者
为什么要搞那么复杂
没有身体的摩擦，哪有爱情的火花
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Chīna

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发表于 2019-11-26 13:39:56 | 只看该作者
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mpnp

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发表于 2019-11-26 13:44:46 | 只看该作者
搞个远程启动，冬天提前10分钟打火，上车的时候 一样暖烘烘的。
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toybota

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 楼主| 发表于 2019-11-26 14:10:39 | 只看该作者
mpnp 发表于 2019-11-26 13:44
搞个远程启动，冬天提前10分钟打火，上车的时候 一样暖烘烘的。

一切都是为了冗余，远程打火我也有，但这套东西总共才花了不到550，远比远程打火便宜，还不用改原车的电路。况且长时间怠速热车对发动机影响很大
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toybota

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 楼主| 发表于 2019-11-26 14:12:07 | 只看该作者
mpnp 发表于 2019-11-26 13:44
搞个远程启动，冬天提前10分钟打火，上车的时候 一样暖烘烘的。

提前10分钟效果不好，我设置了打火持续25分钟，20分钟左右才有效果。我这东西可以24小时内任意时间启动，启动时间无限制
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toybota

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 楼主| 发表于 2019-11-26 14:12:32 | 只看该作者
Harry767 发表于 2019-11-26 11:11
路过，楼主什么车

第三代rav4
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toybota

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 楼主| 发表于 2019-11-26 14:13:54 | 只看该作者
昨天晚上下大雪，今天提前一小时加热，车上一点雪也没有
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